今日もとってもいい天気。

『いってきまーす』　自動車にて通勤。朝は道が混みます。

駐車場に早く着くと、より会社に近い駐車場が空いています。

駐車場からは歩いて３分程。

大豊社員は皆ラジオ体操から一日が始まります。

まずはメールチェック。アメリカとのやりとりが多い為、時差の関係上メールチェックはＡＭ１０：００までに必ず済ませます。

海外拠点に製品がきちんと出荷されているか管理表を見てチェック。出荷遅れで海外拠点のラインが止まってしまわないように行うとっても大切な仕事。

管理表のチェックをしていると、遅れている製品があったため電話にて工場にフォロー。しばらく工場とのやりとり。

普段は船を使って約１ヶ月かけて製品を輸送しますが、その出荷が遅れてしまうと３，４日で輸送出来る飛行機で輸送しなければなりません。
飛行機輸送はかなりのコストがかかるため、製品がたくさん売れても赤字になってしまいます。だから必ず船便で輸送できるように管理をするのが私の役目です。

食堂にて昼食。従業員証をカードリーダーに通すだけで、自動的に給与天引きされます。とっても便利。

本日は日替わりＡランチ（マグロカツ）をチョイス。メインのおかずとごはん、アラカルトが２品、汁物がついて２００円。昼食って毎日の事だから、リーズナブルで本当に助かります。ちなみに漬物は自由に取ってＯＫ。

ＴＶ会議の案内メール作成。２ヶ月程前に税関に申請をして許可を頂いた繰り返し利用できる『鉄のコンテナ』を使って船での輸送の試運転を始める事を報告するＴＶ会議の案内メールを作成します。アメリカの子会社の部長クラスとの会議です。海外の方と会って話すことは難しいのでＴＶ会議を行います。

今まではダンボールに製品を詰めて輸送していましたが、ダンボールを毎回購入するのにもコストがかかっていたし、使い捨てだから環境にもよくないですよね。

「海外物流の見直し」をテーマに輸送コスト削減に取り組んでいます。本日は現在取引のある業者との打合せ。気合いを入れて価格交渉を行います。

嬉しいことに考えていただけるというお返事を頂きました。
早速、次の打合せの日程もご相談しました。

先ほどの業者との次回の打合せのための資料作成。

業者に納得して頂けるような、説得力のあるプレゼンテーションを考案しなければなりません。

『今日も一日お疲れ様でした。』