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開発の狙い

各部の油量予測により、油切れを未然防止するシステム提案に反映
なじみ(摩耗)の進行を解析し、材料選定・低フリ設計に反映

3次元潤滑解析

現状:2相流モデル×ピン遠心力考慮。油量分配検討可
今後:軸心位置をトレースできるモデルへ拡張

摩耗解析

現状:なじみ表面による接触圧力低減を確認
今後:なじみのデータベース化をすすめ、なじみ式を構築

なじみ前

粗さ高さ(軸受)
ベアリングカーブ(負荷曲線)
EHL解析結果(接触圧力分布)

なじみ後

粗さ高さ(軸受)
ベアリングカーブ(負荷曲線)
EHL解析結果(接触圧力分布)